Este 16 de noviembre también quedará marcado para el LADA Sport WTCC Team por vencer con su piloto Rob Huff en la última carrera de la temporada 2014 y segunda del evento final celebrado en Macao, hito al que toca añadir la mejor vuelta rápida absoluta del evento en la que ha sido la despedida del LADA Granta Sport TC1 ya que en la temporada 2015 será reemplazado por el nuevo LADA Vesta WTCC que además presentará los mensajes (y colores) del que será el próximo patrocinador principal, la petrolera rusa ROSNEFT.
Esta ha sido la segunda victoria absoluta para el LADA Sport WTCC en la presente campaña 2014 y certamen ya que con anterioridad también Rob Huff anotó la primera victoria de la historia del equipo ruso en el Goldenport Park de Pekín (China), además del segundo lugar del pódium logrado en Argentina. Un trazado urbano del Circuito da Guia en Macao que se le da muy bien al piloto británico y campeón mundial 2012 ya que con ésta lleva acumuladas siete victorias (con tres marcas de automóviles).
La primera carrera del dia, y la 23ª del Mundial de Turismos 2014, no tuvo un comienzo tranquilo para Rob Huff ya que se vio dentro de un apretado grupo pero manteniendo la posición frente al Chevrolet de Tom Coronel, si bien después se vería acosado y rebasado por el Citroën de Ma Qing Hua. Con la idea de asumir los riegos necesarios, y pensado en la siguiente carrera (y segunda del dia), cedía otra plaza en favor del Mehdi Bennani y su Honda, quién luego se vería obligado al abandono tras verse tocado por vehículo doblado, dejando definitivamente la novena plaza en favor de Rob.
Sus dos compañeros de equipo, James Thompson y Mikhail Kozlovskiy, finalizaban 11º y 13º respectivamente.
La segunda carrera, siendo la 24ª y última del campeonato del Mundo, tenía a Huff situado en la tercera plaza de la parrilla de salida. Tras un comienzo electrizante Tiago Monteiro sobrepasaba a sus adversarios para situarse líder seguido de Hugo Valente hasta que llegados a la curva “Lisboa” éste no consigue superarlo perdiendo en el intento la segunda plaza que recoge Huff seguido de Yvan Muller. Intensidad que se mantiene hasta la aparición del coche de seguridad en la novena vuelta con la idea de neutralizar la competición mientras retiraban el dañado vehículo de Ma Qing Hua.
En su reanudación la sorpresa saltaba con la aparición de problemas en el Honda del Tiago que retrocedía en la clasificación cediendo un lento goteo de posiciones dejando la lucha por la victoria como “cosa de dos” entre los campeones del mundo. Una situación saldada con gran emoción y victoria para Rob quién además marcaba el nuevo record de la pista en 2:27.009 y primero instaurado por el LADA Sport en el FIA WTCC.
Junto a este éxito, Thompson también aportaba más puntos gracias a su novena plaza, mientras que el joven Kozlovskiy se veía obligado al abandono debido a problemas técnicos tras haber completado las primeras seis vueltas.
Extenso reportaje y fotos en el próximo número de la edición impresa de Motor&Sport