Confirmando algunos rumores, los límites de velocidad se eliminarán de Nürburgring en 2016. Los propietarios del circuito harán varios cambios al trazado para mejorar la seguridad, y la más significativa sera suavizar el área de Flugplatz para eliminar irregularidades, que son el resultado de años de alta utilización.

Mejoras adicionales a Nordschleife incluirán más vallas y garda rail de seguridad en varias áreas, incluyendo Döttinger Höhe, y Schwedenkreuz. La construcción de estos ajustes se iniciará en noviembre y finalizará antes del inicio de la temporada 2016 de carreras, alrededor de marzo. Siete de los 16 cambios planificados se harán enseguida.

Los cambios todavía tienen que obtener la aceptación de la Federación Internacional de Automovilismo para final del año para la renovación de la aprobación del circuito. Sin embargo, el propietario ya tiene el respaldo de la asociación alemana del deporte del motor (DMSB), la industria automotriz, equipos de carreras, y muchos pilotos.

Los límites de velocidad se instalaron a principios de este año cuando un GT3 Nissan GT-R se estrelló en Flugplatz, resultando muerto un espectador. Inicialmente limitado sólo a los coches de carreras, las reglas se extendieron más tarde a las pruebas de fabricantes, también, y que ponían fin a los intentos de récord de vuelta en el circuito, de momento...