Zolder es siempre escenario de grandes carreras, la magia del circuito, la velocidad de su trazado y en este caso, la complejidad añadida de la humedad de la pista y la lluvia que ha caído entre ambas carreras mojando el asfalto han hecho que fueran especialmente emocionantes. Antonio Albacete y el Cepsa Truck Team han estado muy fuertes en todo momento, rodando entre los tres más rápidos en los entrenamientos libres y también en los oficiales, en los que finalmente terminó en cuarta posición.

El Cepsa Truck Team se presentó en Zolder con el camión perfectamente revisado y puesto a punto para la carrera en el trazado belga, con algunos ajustes en las suspensiones y en el sistema de control de velocidad por GPS que han ayudado a Antonio Albacete a mejorar algunas décimas de segundo en sus tiempos por vuelta. Por desgracia, su mejor tiempo fue anulado por tocar los delimitadores de pista, aunque no habría mejorado mucho su posición en la salida de la primera carrera.

En la Carrera 1, más de lo mismo, Norbet Kiss, arrancó a la perfección desde la pole position y se marchó poco a poco, en este caso por delante de Adam Lacko y de Antonio Albacete, que superó en pista a Jochen Hahn. Antonio Albacete rodaba incluso más rápido que Adam Lackoy su Buggyra, pero el piloto español prefirió aguantar la posición y no asumir riesgos excesivos dado que los frenos estaban subiendo mucho de temperatura, algo que es habitual en Zolder, un trazado que castiga mucho los frenos.

En la segunda carrera de la jornada, con el sistema de parrilla invertida para los ocho primeros clasificados en la Carrera 1, Antonio Albacete arrancaba sexto y Jochen Hahn segundo. El español perdía varias posiciones al intentar hacer un exterior al grupo de cabeza en la primera curva, mientras que Kiss empujaba a Lenz, que se salía de pista. Tras el barullo, Hahn se había marchado en solitario, más aún cuando poco después se saltó la chicane para hacer uno de los mejores tiempos por vuelta del fin de semana. La carrera se estabilizó y Antonio Albacete fue recuperando posiciones hasta situarse en la quinta posición, lejos de Hahn, que perdía la primera plaza a favor de Adam Lacko. En las últimas vueltas Antonio Albacete estuvo luchando puerta con puerta con David Vrsecky por la cuarta plaza, pero las posiciones no cambiaron.