151123 WEC GT brillante final de temporada para Porsche cuarta victoria y tres títulos 01Vaya final de temporada para Porsche en el apartado reservado a los GT, dentro del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). En la carrera de seis horas disputada el sábado en Baréin, el 911 RSR pilotado por los franceses Frédéric Makowiecki y Patrick Pilet no sólo consiguió la cuarta victoria de la temporada en la categoría GTE-Pro, sino que Porsche también se hizo con el triunfo en tres campeonatos, gracias a este coche de 470 caballos de potencia desarrollado en Weissach, y que está basado en el mítico 911.
Con esta victoria en el Circuito Internacional de Baréin, Porsche adelanta a Ferarri en la clasificación de constructores. La escudería Porsche Manthey logra el certamen de equipos y el piloto oficial de Porsche, Richard Lietz, defiende de forma convincente su título en la Copa del Mundo de Resistencia FIA para Pilotos. La quinta plaza conseguida en la carrera de hoy, junto a su compañero de equipo, el danés Michael Christensen, ha sido suficiente para que el austriaco gane el campeonato. Con ello, Porsche continúa su racha de triunfos, después de haber obtenido también esta temporada tres títulos en la categoría GT en el Campeonato North American Tudor United SportsCar.
El éxito logrado en este circuito de Gran Premio en medio del desierto, una pista conocida por su dureza con los neumáticos, se debe también a las estrategias de carrera. La táctica de no esforzarse al máximo en calificación para llevarse la pole position y, a cambio, concentrarse en preparar la carrera y reservar un juego de neumáticos nuevo, también dio un resultado perfecto en esta última prueba del año. Patrick Pilet partía desde el quinto lugar de la parrilla e inmediatamente comenzó a presionar a los primeros de la categoría GT. Tercera posición después de una vuelta, segunda después de dos y, tras nueve giros, se sitúa líder. Con un ritmo de carrera muy veloz, que le llevó a marcar vueltas rápidas continuamente, el ganador del Campeonato Tudor United SportsCar y su compañero de equipo Frédéric Makowiecki se defendieron de los constantes ataques de sus rivales el resto de la carrera. En la meta, el dúo había obtenido una cómoda ventaja de casi 40 segundos.
En el 911 RSR gemelo, inscrito por el equipo Porsche Manthey, el piloto que hizo la salida, Michael Christensen, y su compañero Richard Lietz, que ha logrado esta temporada la victoria en Nürburgring, Austin y Shanghai, se tomaron las cosas con calma al principio. En la primera mitad de la prueba trataron de no meterse en líos, con la intención de cazar al grupo de cabeza cuando cayera la noche. Pero, finalmente, prefirieron no tomar riesgos innecesarios y se conformaron con la quinta posición, que aseguraba a Porsche los tres títulos en los campeonatos GT.
Con dos puestos de podio en la categoría GTE-Am, los equipos cliente de Porsche también tuvieron un final de temporada exitoso. Klaus Bachler (Austria), Khaled Al Qubaisi (Abu Dhabi) y Marco Mapelli (Italia) cruzaron la meta segundos con su 911 RSR de la escudería Abu Dhabi Proton Racing. Los componentes del equipo Dempsey Proton Racing, Patrick Long (EEUU), Christian Ried (Alemania) y Marco Seefried (Alemania), terminaron terceros. Este año, con el actor estadounidense y piloto Patrick Dempsey al volante, el equipo ha ganado la carrera de Fuji y ha sido segundo en las 24 Horas de Le Mans. Debido a sus compromisos para filmar una película en Gran Bretaña, Patrick Dempsey no ha podido competir en Baréin.
Clasificación de la carrera:
Clase GTE-Pro
1. Pilet/Makowiecki (F/F), Porsche 911 RSR, 173 vueltas
2. Bruni/Vilander (I/SUE), Ferrari, 173
3. Turner/Adam (GB/GB), Aston Martin, 173
4. Nygaard/Sörensen/Thiim (DIN/DIN/DIN), Aston Martin, 173
5. Lietz/Christensen (AUSTRIA/DIN), Porsche 911 RSR, 172
Clase GTE-Am
1. Dalla Lana/Lamy/Lauda (CAN/P/AUSTRIA), Aston Martin, 170 vueltas
2. Bachler/Al Qubaisi/Mapelli (AUSTRIA/EAU/I), Porsche 911 RSR, 170
3. Long/Ried/Seefried (EEUU/A/A), Porsche 911 RSR, 170
4. Perrodo/Collard/Cressoni (F/F/I), Ferrari, 169
5. Bertolini/Shaytar/Basov (I/RUS/RUS), Ferrari, 169
Clasificaciones de los campeonatos GTE-Pro
Copa del Mundo de Resistencia para Constructores de GT
1. Porsche, 290 puntos
2. Ferrari, 286
3. Aston Martin, 192
Copa del Mundo de Resistencia para Pilotos de GT
1. Richard Lietz, Porsche, 145 puntos
2. Gianmaria Bruni, Toni Vilander, Ferrari, 131,5
3. Michael Christensen, Porsche, 127
Trofeo de Resistencia FIA para Equipos de GTE-Pro
1. Porsche Team Manthey, Porsche nº 91, 154 puntos
2. AF Corse, Ferrari nº 51, 149
3. AF Corse, Ferrari nº 71, 137
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