Imagen del podio final (Foto: Frederic Le Floc'h - FIA WEC)12ª victoria de Audi en las 24 Horas de Le Mans. Oak Racing y Racing Porsche victorias en LMP2 y GTE.

Después de una edición muy complicada por muchas razones, el Audi R18 e-tron quattro de Tom Kristensen, Allan McNish y Loïc Duval, acaban de pasar bajo la bandera a cuadros y han ganado las 24 Horas de Le Mans en su 90 aniversario. El Toyota TS030 Hybrid No. 8 de Anthony Davidson, Sébastien Buemi y Stephane Sarrazin han conseguido la segunda posición, por delante del Audi No.3 de Oliver Jarvis, Lucas di Grassi y Marc Gené.

El Honda HPD ARX03c No. 21 de Strakka Nick Leventis, Danny Watts y Jonny Kane terminaron primeros en LMP1 después de las dificultades encontradas por los dos Rebellion Racing Lola Toyota. Oak Racing, en la clase LMP2, consigue las dos primeras posiciones con Bertrand Baguette, Ricardo González y Martin Plowman en el top 35, seguidos por el número 24 Olivier Pla, Alex Brundle y David Heinemeier-Hansson. El G-Drive Oreca 03 Nissan de Rusinov, John Martin y Mike Conway completan el podio en LMP2.

Afligidos al principio de la carrera por el trágico accidente y muerte de Allan Simonsen, la Categoría LM GTE Pro ve a los dos Porsche del equipo oficial Manthey Porsche AG en los dos primeros escalones del podio. El No. 92 de Marc Lieb, Richard Lietz y Romain Dumas terminan por delante del número 91 de Patrick Pilet, Jörg Bergmeister y Timo Bernhard. El Aston Martin V8 Vantage No. 97 de Stefan Mücke, Darren Turner y Peter Drumbeck, terminaron terceros en LM GTE Pro.

En LM GTE Am, el Porsche 911 GT3 RSR No.76 IMSA Performance Matmut ganó la clase con Jean-Karl Vernay, Narac y Christophe Bourret, por delante de los dos Ferrari N º 55 y N º 61 AF Corse pilotados respectivamente por Pierguiseppe Perazzini, Jean-Marc Bauer y Howard Blank y Jack Gerber, Matt Griffin y Marco Cioci.

Fuente: FIA WEC