Imagen de la carres del sábado (Foto: GTSport)La carrea del sábado para Tutumlu / Deverikos.

Los pilotos de Autorlando Sport ha cosechado su primer triunfo en el Campeonato de España Iber GT en el Circuito de Jerez. El podio lo completaban César Campaniço / Joao Figueiredo (Team NovaDriver) y Ramos / Pastorelli (V8 Racing)

Emocionante primera carrera del Campeonato de España Iber GT en Jerez y, además, con victoria de dos pilotos que se estrenan así en el histórico del campeonato: Isaac Tutumlu y Dimitris Deverikos con el Porsche 997 GT3 R de Autorlando Sport.

En los entrenamientos matinales, el más rápido había sido Niccolò Schirò, con el Porsche 997 GT3 RSR 2012 de Drivex, seguido por Miguel Ramos, al volante del Chevrolet Corvette de V8 Racing, y el propio Tutumlu. En la carrera de setenta minutos de por la tarde, Tutumlu ha sorprendido a Schirò y Ramos, situándose líder, pero poco después el portugués ya se ha puesto líder superando a los dos Porsche, mientras los dos Audi R8 LMS ultra de Team Novadriver se mantenían a la expectativa.

Cuando las paradas en boxes han comenzado, Ramos ha sido el primero en parar, cediendo el testigo a Nicky Pastorelli mientras el último en efectuar el pit stop era Tutumlu. A la postre esta táctica se ha revelado como ganadora, sobre todo tras la retirada del Porsche de Archie Hamilton y Schirò debido a un incendio en su Porsche cuando eran primeros, y es que Tutumlu y Deverikos han vencido la carrera por delante César Campaniço / Joao Figueiredo, con el mejor de los Audi lusos, siendo tercero Ramos y Pastorelli con el Chevrolet.

Dos pilotos italianos, Nicola de Marco y Lorenzo Bontempelli, eran cuarto con un Ferrari 458 Italia de Kessel Racing, y la quinta plaza era para Matteo Beretta y Michael Lyons, con idéntica montura pero de AF Corse. Manuel Giao y Lourenço Beirao da Veiga han terminado sextos con la segunda unidad de Team Novadriver. El español Pol Rosell, con un Ferrari 458 Italia de SMP Racing, era noveno, con la decimoquinta plaza para Francesc Gutiérrez / Luis Villalba con el Ginetta G55.

• Giao / Beirao da Veiga mandan el domingo

Los portugueses de Team NovaDriver han vencido la carrera de hoy domingo del Campeonato de España Iber GT. Di Guida / Bleekemolen fueron segundos con el Porsche de Autorlando Sport mientras la tercera plaza era para Talkanitsa Sr. & Jr. con el Ferrari 458 Italia de AT Racing.

Team Novadriver ha vencido hoy la carrera del Campeonato de España Iber GT gracias a la buena actuación en Jerez de Manuel Giao y Lourenço Beirao da Veiga, dos ex ganadores del campeonato, al volante del Audi R8 LMS ultra. Fue una carrera que, prácticamente, no se decidió hasta los compases finales y que estuvo plena de emoción.

Nicky Pastorelli había sido el más rápido en los entrenamientos con el Chevrolet Corvette de V8 Racing, seguido por su compatriota Jeroen Bleekemolen, con uno de los Porsche 997 GT3 R de Autorlando Sport. En la salida, Bleekemolen adelantaba a Pastorelli pero poco después el del Chevrolet volvería a tomar el liderato mientras en tercera posición se encontraba Giao, y la cuarta era para Jan Magnussen, el experimentado piloto danés con uno de los Ferrari 458 Italia de Kessel Racing.

Durante los cambios de piloto, el elevado hándicap de Pastorelli y su compañero Miguel Ramos les ha retrasado bastante, lo que ha permitido al venezolano Emilio di Guida tomar la cabeza con el coche que antes era pilotado por Bleekemolen. Sin embargo, en los compases finales Beirao da Veiga ha dado caza a Di Guida, superándole apenas en los compases finales. Di Guida y Bleekemolen al menos daban la segunda posición a Autorlando, cuyos ganadores de ayer Isaac Tutumlu / Dimitris Deverikos debían retirarse, y Alexander Talkanitsa Jr. & Sr amarraban la tercera plaza. Los bielorrusos con el Ferrari 458 Italia de AT Racing han cuajado una muy buena actuación. Diederich Sijthoff y Bert Longin eran cuartos, con otro Chevrolet de V8 Racing, siendo sextos Ramos / Pastorelli por detrás del AF Corse Ferrari 458 Italia de Matteo Beretta y Michael Lyons.

Entre los pilotos españoles, mencionar la séptima plaza de Pol Rosell junto a Roman Mavlanov, con un Ferrari 458 de SMP Racing, y la decimotercera de Luis Villalba / Francesc Gutiérrez con el Ginetta G55.

El campeonato se toma un respiro durante los meses veraniegos y volverá en el Jarama en Septiembre.

Fuente: GTSport