El podio multicolorEl podio multicolorTanto Fernando Alonso como Carlos Sainz han realizado una fenomenal carrera en la nochen de Singapur. Fueron séptimo y octavo respectivamente, es decir, los mejores después de las tres escuderías de punta. “El resto de los mortales” según Movistar…

Pero el auténtico protagonista era Lewis Hamilton, que asestaba un nuevo golpe al campeonato al ganar en otra pista que se esperaba fuera de Ferrari. Y ayudó mucho la gran Pole que realizó el sábado. El británico con los hiperblandos de la Q2 de la calificación, supo gestionarlos muy bien y estaba perseguido por Sebastien Vettel, que había superado a Verstappen en la primera vuelta. Pero Ferrari no acertó plenamente en su estrategia y llamó a su primer piloto a pits para colocarle los ultrablandos, en lugar de montar los blandos, por lo que hipotecaba la carrera, todavía con muchas vueltas por delante con unos neumáticos que no podrían llegar hasta el final. Hamilton por el contrario salía con unos blandos, que aseguraban la llegada a meta. De aquí hasta el final la amenaza de Vettel sería menor. Pero no así la de Verstappen. Elñ holandés conseguía salir por delante de Vettel, después de emparejarse a la salida de pits los dos, y el holandés ganarle la partida al alemán, que tenía más que perder.
Más atrás Bottas, Raikkonen y Ricciardo venían casi en formación y dejándose una diferencia suficiente como para mantenerse en esas posiciones inalterables. Fernando Alonso supo gestionar muy bien el tema de neumáticos. Aprovechando que salía el primero de los que pueden elegir monta, el 11º, el asturiano salía con blandos para retrasar mucho su parada. Esa misma estrategia la copiaba Carlos Sainz, corriendo casi en formación detrás de los tres equipos fuertes después de evitar el choque entre los dos Force India en la primera vuelta y que dejaba eliminado a Ocon. Leclerc conseguía estar de nuevo a los puntos, por delante de Hulkenberg, el último en sacar puntos.
Pero parte del protagonismo también lo tenían otros pilotos. Los de Force India volvían a demostrar poco compañerismo al quedar casi eliminados los dos por un toque en las primeras curvas. El mexicano alegaba no haber visto a Ocon por su derecha. Tras pasar por boxes el mexicano salió detrás de Sirotkin… Mucho rato detrás de un coche mucho más lento hizo perder la paciencia a Perez, chocando con el ruso y pinchando una rueda en el intento. Después debía cumplir un drive-through por esa maniobra. Volvió a pista y volvió a superar a Sirotkin, aunque quedaba muy retrasado en la carrera.
Ahora Hamilton lidera con 281 puntos, 40 más que Vettel, a falta de seis carreras. Mercedes también lidera con 452 puntos, Ferrari 415 y Red Bull 274.
1 Lewis Hamilton Mercedes 
2 Max Verstappen Red Bull +8.961
3 Sebastian Vettel Ferrari +39.945
4 Valtteri Bottas Mercedes +51.930
5 Kimi Raikkonen Ferrari +53.001
6 Daniel Ricciardo Red Bull +53.982
7 Fernando Alonso McLaren +1'43.011
8 Carlos Sainz Renault +1 vuelta
9 Charles Leclerc Sauber +1 vuelta
10 Nico Hulkenberg Renault +1 vuelta
11 Marcus Ericsson Sauber +1 vuelta
12 Stoffel Vandoorne McLaren +1 vuelta
13 Pierre Gasly Toro Rosso +1 vuelta
14 Lance Stroll Williams +1 vuelta
15 Romain Grosjean Haas +1 vuelta
16 Sergio Perez Force India +1 vuelta
17 Brendon Hartley Toro Rosso +1 vuelta
18 Kevin Magnussen Haas +2 vuelta
19 Sergey Sirotkin Williams +2 vuelta

Vettel peleaba con VerstappenVettel peleaba con VerstappenLa lucha Sirotkin-PerezLa lucha Sirotkin-PerezFernando AlonsoFernando Alonso