La mele que se montó tras la marcha del Safety Car.Mugello recibía a la Formula 1 después de muchos años ausente. Se notó el envejecimiento del trazado, aunque no de las instalaciones, muy actualizadas y seguras. ¡Este Gran Premio pasa a la historia por la gran cantidad de accidentes y que se tuvo que dar la salida desde parrilla ... tres veces!

El que sigue marcando la pauta es el de siempre. Lewis Hamilton ganaba su 901 Gran Premio y está a solo uno de igualar la cifra de Michael Schumacher, hace unos años impensable.
La carrera arrancaba con la Pole del de siempre… aunque Botas le daba un zarpazo y le adelantaba debido a una mala salida de Hamilton. Pero tras la primera curva ya se creó la primera melé. Max Verstappen, con problemas de motor caía desde la tercera plaza a quedar en medio del grupo, y su lentitud creo un accidente múltiple en el que estaba el de siempre… Romain Grosjean, Pierre Gasly y Kimi Raikkonen, quedando eliminados todos menos el del Alfa Romeo. Un poco más adelante Sainz y Stroll se tocaban y el español hacia un trompo, salvando milagrosamente de un choque en medio de la pista, aunque Vettel le rozó con el alerón delantero, y debió parar por este tema, aprovechando el Safety Car que debió salir al estar unos cuantos coches en la pista parados. Tras unas ocho vueltas detrás del Safety, los pilotos estaban impacientes para volver a la carrera. A nuestro modo de ver el Safety apagó las luces muy tarde, ya en la última curva del trazado y con Bottas justo detrás de él. Eso obligó al finlandés a no acelerar hasta el ultimo metro de la línea de recta, para evitar el ataque de Hamilton. Eso creo un efecto acordeón entre los pilotos de detrás, que esperaban una aceleración fuerte al inicio de la recta, como es normal en cualquier carrera. Kevin Magnussen levantó en plena recta y era embestido por detrás por Antonio Giovinazzi quien recibía el impacto de Carlos Sainz. Latiffi se sumaba al festival de golpes, y algunos por detrás salvaban milagrosamente el impacto. Eso obligó a sacar bandera roja, uy los coches a la línea de boxes. Esa parada fue aprovechada por todos los equipos para cambiar ruedas en la línea de boxes y revisar los coches.
Una vez de nuevo en parrilla, esta vez Hamilton le devolvió la moneda a Bottas y se colocó líder tras adelantarlo por fuera en la primera curva. Leclerc estaba tercero sorpresivamente, aunque fue engullida al paso de las vueltas por Lance Stroll, Daniel Ricciardo, Alexander Albon, Sergio Pérez y Lando Norris, demostrando la poca velocidad del coche italiano. Ricciardo pasó a Stroll y se colocó en zona de podio.
Poco después era Stroll quien perdía en control del coche en la zona más rápida y peligrosa, la de la Arrabiata, impactando duro contra las vallas y dejando destrozado el Racing Point, aunque sin consecuencias para el piloto. Otra nueva bandera roja obligaba a volver a salir en parrilla. Tras la segunda salida Hamilton se mantenía en cabeza, con Bottas detrás, aunque agobiado un rato por Ricciardo, que lo adelantó durante un rato. Pero el australiano se encontró con un Albon que corría mucho más con los depósitos vacíos y le arrebató la última posición de podio, estrenándose el tailandés en eso de pisar ese preciado premio. Sergio Perez firmaba una interesante quinta plaza, seguido de un Lando Norris cuyo McLaren no corría como lo hizo en Monza. Otro buen resultado de Alpha Tauri, esta vez con Kvyat en la séptima plaza. Le seguía un desesperado Leclerc, solo octavo con el Ferrari. Y gracias a que a Raikkonen le penalizaron con 5 segundos por entrar pisando la línea blanca en boxes. Vettel era el último en recoger puntos, agobiado por un tal George Russell y su Williams.

 

Clasificacion final
1 Lewis Hamilton 59 vueltas
2 Valtteri Bottas a 4.880
3 Alexander Albon a 8.064
4 Daniel Ricciardo a 10.417
5 Sergio Pérez a 15.650
6 Lando Norris a 18.883
7 Daniil Kvyat a 21.756
8 Charles Leclerc a 28.345
9 Kimi Raikkonen a 29.770
10 Sebastian Vettel a 29.983
11 George Russell a 32.404
12 Romain Grosjean a 42.036

El podio de siempre mas Alex AlbonLa enganchada en primera vuelta de Raikkonen, Gasly y Grosjean