Duelo entre Verstappen y Leclerc al final de la carreraMax Verstappen inauguraba su casilla de puntos con la victoria en el difícil circuito de Jeddah, después de una dura y deportiva lucha con Charles Leclerc por la victoria, mientras que Carlos Sainz conseguía su segundo podio consecutivo esta temporada.

 

Pero la sorpresa la daba Sergio Perez cuando conseguía por primera vez en su vida la Pole de un Gran Premio de Fórmula 1. El mexicano salía delante controlando a los dos Ferrari y a su compañero de equipo que rápidamente daba cuenta de Sainz, que le había ganado en la calificación. Pero el accidente de Nicholas Latifi hacía salir el Safety Car, justo después de que el segundo piloto de Red Bull salía de boxes siendo el primero en cambiar neumáticos. Eso le daño la clasificación, ya que al volver a pista sus otros tres rivales, lo hacían delante de él, incluso hubo que revisar la telemetría para saber si Sainz también le había superado al salir de boxes. Detrás de los “cuatro tenores” un George Russell conseguía colocarse quinto y demostrando un gran ritmo, seguido de Ocon, que poco después de veía adelantado por Fernando Alonso. Ahí se originaba una enorme pelea por la plaza entre los dos compañeros de equipo, asumiendo incluso más riesgos de los necesarios. Más atrás Lewis Hamilton, que no había pasado de la Q1 el sábado en la calificación, estaba recuperando posiciones, llegando a la décima sobre la vuelta 15.
Por delante Leclerc controlaba relativamente bien al campeón del mundo, al borde del segundo de ventaja y demostrando que el Ferrari tenía algo más en el caso de que se acercara mucho. Perez no conseguía acercarse a Sainz, siendo quinto Russell y sexto… Hamilton, aunque el británico aún no había pasado por pits, al salir con las ruedas duras.
A pocas vueltas del final aparecía un Virtual Safety Car cuando Fernando Alonso debía parar justo antes de boxes con el motor dañado, lo mismo que Daniel Ricciardo. Eso hizo que Verstappen se acercara a Leclerc (¿??) originándose de nuevo un gran duelo entre los dos por el liderato de la carrera. Varias alternativas entre ellos, pasándose y repasándose gracias al DRS, acababa por darle el liderato a Verstappen, sensiblemente más rápido en las rectas. No obstante, el punto de la vuelta rápida caía en las manos de Leclerc, que de esta manera terminaba segundo, saliendo destacado en el Mundial de pilotos, al igual que Ferrari en el de marcas. Sainz cerraba un nuevo podio lo que le da la segunda posición en el campeonato y todo por delante. Russell firmaba el quinto puesto y Ocon el sexto, al que les seguía un Lando Norris algo mejor en esta prueba, Pierre Gasly, Magnussen y cerrando los puntos Hamilton, que se veía superado por un Haas, la marca que más salto hacia adelante a dado en este inicio de temporada, a pesar del fuerte accidente de Mick Schumacher en la calificación, y que impidió correr al alemán, a pesar de estar casi completamente restablecido.

Clasificación:
1º Max Verstappen Red Bull RB18
2º Charles Leclerc Ferrari F1-75 a 0.549 
3º Carlos Sainz Jr. Ferrari F1-75  a 8.097 
4º Sergio Pérez Red Bull RB18 a 10.800 
5º George Russell Mercedes W13 a 32.732
6º Esteban Ocon Alpine A522 a 56.017 
7º Lando Norris  McLaren MCL36 a 56.124
8º Pierre Gasly AlphaTauri AT03 a 1'02.946
9º Kevin Magnussen Haas VF-22 a 1'04.308
10º Lewis Hamilton Mercedes W13 a 1'13.948
11º Guanyu Zhou Alfa Romeo C42 a 1'22.215     
12º Nico Hulkenberg Aston Martin AMR22 a 1'31.742     
13º Lance Stroll  Aston Martin AMR22 a 1 vuelta

El podio con Verstappen rodeado de pilotos FerrariSalida del Gran Premio de Aarabia Saudita