Ares conseguia su tercera victoria de la temporadaAres conseguia su tercera victoria de la temporadaTodo decidido en la última prueba del calendario de rallyes de nuestro país. Ivan Ares se adjudicaba un rally por tercera vez este año por lo que se adjudicaba el subcampeonato de España de Rallyes de Asfalto, detrás de Pepe Lopez, ya campeón en la anterior prueba de La Nucía. Por su parte Pepe Lopez redondeaba una temporada de ensueño al llegar en segunda posición y confirmar también el Súper Campeonato de España de Rallyes, que componen de 4 pruebas de asfalto y cuatro de tierra. El dominador de los rallyes de tierra esta temporada, Xevi Pons, terminaba tercero, por lo que es el subcampeón de este nuevo campeonato, que se ha estrenado esta temporada.

 

Si bien Ares terminaba la etapa del viernes, con cuatro tramos de carretera y cierre en el Jarama, como líder con algo más de 8 segundos sobre Pons, con Pernía tercero y Lopez cuarto a 21 segundos del líder, el piloto de Citroën atacaba este sábado en las tres pasadas por el Jarama, ganando dos de ellas y terminando al final a solo 5 segundos del Hyundai ganador. Pons, que estaba cuarto antes de la última pasada por el popular circuito madrileño, superaba a Surhayen Pernía cuando éste pinchaba en esa especial. Cristian García se estrenaba con el Volkswagen Polo GTI R5 de Teo Martin y conseguía la quinta plaza final, en un pilotaje muy seguro y consciente de que debía estar en la llegada. Le seguía un Chema Reyes, que se acoplaba perfectamente al Fiesta R5, haciéndolo muy bien en el Jarama, no olvidemos que, entre otras cosas, es piloto de circuitos. Otro “circuitero”, Alvaro Lobera, firmaba otra estupenda séptima posición, con el Hyundai i20 R5. Joan Vinyes se quedaba con la caja de cambios bloqueada en su Suzuki Swift N5, por lo que cedía muchas posiciones, dejando la victoria de esta categoría a Fernando Compairé, y el Fiesta N5 de RMC. Javier Pardo también sufría con el otro Swift oficial, debiendo abandonar el mismo viernes. Buena presentación de Jorge Cagiao con el Micra N5, entrando en el top ten. En la Challenge N5 de RMC, Compairé era el ganador, seguido de Angel Paniceres y Alfredo Tamés.
Efrén Llarena hacia debutar mundialmente el nuevo Peugeot 208 Rally 4, con el que dominaba entre los R2, y terminando en 11º absoluto, siendo segundo entre los de tracción simple Daniel Berdomás, que además superaba en el último tramo al portugués Pedro Antunes, para ganar la Peugeot Rally Cup Ibérica. Por su parte Oscar Sarabia, ya ganador de la Copa Suzuki, volvía a imponerse en Madrid, por delante de David Cortes y Miguel García. La Copa Kobe Motor era para Unai García que imponía el Aygo a los de Alejandro Martín, ganador de la Beca U24 de la Federación y Sergio Lopez Mayoral.
Fernando Navarrete terminaba muy retrasado en su debut con el Fiesta R5 al sufrir muchos problemas en el lluvioso día de inicio de prueba. 61 equipos terminaban la prueba de los 79 que iniciaban la competición, destacando el abandono de Fran Cima y Alberto Sansegundo, con sendos N5 de RMC.


Clasificación final
1. Ares I. - Vázquez D. Hyundai i20 R5 1:12:24.6
2. López Pepe - Rozada Borja Citroën C3 R5 1:12:29.7
3. Pons X. - Sanjuan R. Škoda Fabia R5 1:12:59.0
4. Pernía S. - Sánchez A. Hyundai i20 R5 1:13:12.4
5. García C. - González M. VW Polo GTI R5 1:13:24.8
6. Reyes J. - Sanjuan D. Ford Fiesta R5 1:14:06.7
7. Lobera Á. - Odriozola B. Hyundai i20 R5 1:15:05.2
8. Compairé F. - Carrasco H. Ford Fiesta N5 1:16:14.9
9. Vinyes Joan - Mercader J. Suzuki Swift Sport R+ 1:16:29.3
10. Cagiao J. - Blanco A. Nissan Micra N5 1:16:56.6

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