Richard Genesca y Jean René Villani dominaban la prueba que arrancaba la temporada catalana.Richard Genesca y Jean René Villani dominaban la prueba que arrancaba la temporada catalana.El Paseo Marítimo de Lloret ha vuelto a ser la sede de un rally, albergando parque cerrado, podio de salida y llegada y parque de asistencia de esta carrera recuperada después de 26 años. En este marco con tanta historia automovilística han lucido de un modo espectacular los 87 vehículos que han tomado parte en la prueba, 12 de ellos vehículos Legend de exhibición, casi hora y media de coches pasando por los tramos que han sido seguidos por un gran número de aficionados durante los dos días.

Este 7º Rally Lloret de Mar ha inaugurado el Campeonato de Catalunya de Rallies. La prueba arrancó el viernes por la tarde disputándose dos pasadas por los tramos “Tossa-Sant Grau” (14,184 km), “Collsaplana” (7,462) y “Pla de les Arenes” (5,134), aunque el primero de los pasos por este tramo tuvo que neutralizarse.
Los dos equipos franceses de los alrededores de Perpignan, Richard Genesca-Jean René Villani y Arnaud Genesca-Adrien Carrere, salían muy fuertes y se anotaban los primeros scratch del día, respectivamente “Tossa-Sant Grau” y “Collsaplana”, mientras que Arnaud también marcaba el mejor tiempo en el segundo paso por “Tossa-Sant Grau”. En la segunda pasada por “Collsaplana” el dúo Pons-Chamorro lograba ganar, mientras que García-Moreno se adjudicaban “Pla de les Arenes”. De esta forma, Arnaud Genesca cerraba la jornada como líder, seguido a 5,9 segundos de Richard Genesca y a 21” de Eduard Pons.
En la etapa disputada este sábado, la más larga con 73,658 km contra el crono, se ha celebrado una doble pasada a las especiales “Pujada Els Àngels” (9,484 km), “Santa Pellaia” (9,920) y “Canyet” (17,425). Los dos equipos franceses partían como grandes aspirantes al triunfo y desde el inicio dejaban claro que la lucha por el oro sería cosa de ambos. Richard Genesca se anotaba el primer y el tercer tramo del día, mientras que Arnaud Genesca lo hacía en el segundo. Así, el del Toyota le arrebataba la primera plaza provisional al del Subaru, padre e hijo respectivamente, y mantenían así la emoción al final del primer bucle separados por tan solo 7,8 segundos. Mientras tanto, Pons marcaba un buen ritmo para mantenerse en la tercera posición de podio, aunque José Luis García y Josep Maria Martínez-Gabriel Jiménez (BMW M30 E30) presionaban y recortaban distancias. El bucle de la tarde empezaba con malas noticias para Arnaud Genesca, que no podía iniciar la décima especial debido a una avería mecánica que le dejaba fuera de combate y allanaba el terreno a Richard Genesca. Los franceses lograban el resto de scratch del día y, finalmente, llevaban su Toyota Celica ex Kankkunen a lo más alto del podio. Eduard Pons-Alberto Chamorro conseguían la segunda posición y José Luis García-Javier Moreno la tercera.
Victoria en Clásicos para Martínez-Jiménez (BMW M3), seguidos de Ventura-Julià (VW Golf) y Cervera-Inés (Ford Escort). En R2, el triunfo se lo han llevado Bosch-Carreiras (Peugeot 208), quintos de la general, seguidos de Sucarrat-García (Renault Clio), ganadores en grupo N.
Lucha en Regularidad Sport
Si en Regularidad Súper Sport la igualdad no afloró, ganando con toda claridad Xavier Domingo-Antoni Moragas (BMW M3), en Regularidad Sport el asunto estuvo mucho más disputado, logrando el triunfo in extremis Josep Maria Molas-Albert Sánchez (Volkswagen Golf), en dura lucha con Albert Rosa-Jan Rosa (Renault 5 GT Turbo) y Joan Sabaté-Maggie Gutiérrez (Alfa Romeo Alfasud).
De esta forma concluía una muy exitosa séptima edición de este recuperado rally organizado por V-Line Org. que ha agrupado en una misma carrera una gran cantidad de vehículos clásicos y modernos de gran calidad mecánica y de pilotos, lo que demuestra la gran aceptación que tiene Lloret de Mar como núcleo de rallyes.
Clasificación final
1º Genesca Richard - Villani Jean-René Toyota Celica GT-Four  1:27:43.1
2º Pons Eduard - Chamorro Alberto Škoda Fabia R5  1:29:03.2
3º García José Luis - Moreno Xavi Citroën DS3 N5  1:29:53.0
4º Martínez José María - Jiménez Gabriel BMW M3 E30  1:30:38.2
5º Bosch Jordi - Carreiras Joan Peugeot 208 R2  1:33:13.8
6º Sucarrat Dani - Garcia Just Renault Clio Ragnotti  1:33:47.9
7º Ventura Jordi - Julià Oriol Volkswagen Golf II GTi 16V  1:34:22.9
8º Cervera Ruben - Inés Cristina Ford Escort MK2  1:36:51.4
9º Otegui Miguel - Breda Giovanni BMW 325i E30 1:37:03.4
10º Espasa David - Codinachs Juan Renault Clio Sport  1:38:05.3

JAS.es (texto) Josep M. Montaner (fotos)
Eduard Pons y Alberto Chamorro con el Skoda Fabia R5, se veían inicialmente superados por el Impreza, pero llegaban a la segunda plaza.Eduard Pons y Alberto Chamorro con el Skoda Fabia R5, se veían inicialmente superados por el Impreza, pero llegaban a la segunda plaza.José Luis García y Javier Moreno llevaban el N5 al podio, con el M3 de Aikon acechando detrásJosé Luis García y Javier Moreno llevaban el N5 al podio, con el M3 de Aikon acechando detrásJosep Maria Molas y Albert Sánchez ganaban en Regularidad Sport.Josep Maria Molas y Albert Sánchez ganaban en Regularidad Sport.