Dani Marban no dió opciones a sus rivales (Foto: DriverPhoto)Dani Marban no dió opciones a sus rivales (Foto: DriverPhoto)Siempre organizado por la Escudería Milenio, llegamos a la XXª edición del rally, ya un clásico en estas tierras. Con solo 3 tramos diferentes se organizaban 11 especiales, seis el sábado y 5 el domingo, aunque la última cronometrada era fuera de concurso, el tramo espectáculo, debido a la imposibilidad de tener tiempo para reconocerlo.

Así pues el sábado se hacía tres veces El Boquerón-El Herradon, es decir, sentido inverso al de la subida en cuesta, y tres veces Arrebatacapas-Cebreros, para el día siguiente hacer dos veces los mismos tramos, pero en sentido contrario, para terminar con el tramo espectáculo, situado en un polígono a las afueras de Ávila.

Un total de 365 Kms. de rally, donde estaban los 142 Kms. de tramo cronometrado, un 39%, lo que no está nada mal. Entre los inscritos, resaltaban la familia Marban, con el ya coronado campeón regional de Madrid, Dani con el Mitsubishi Evo X y José con el Peugeot 206 WRC. Como no, el ya también coronado campeón de Castilla y León de Rallyes, Alberto Sansegundo, con su acostumbrado Mitsubishi Evo IX, Javi Jiménez, que se presentaba con el Ferrari 360 Rally, Jesús García con el Porsche 996 GT3, Isaac Vera con el Mitsubishi Evo IX, y entre los dos ruedas motrices Alberto Castellano, con el Citroën C2 R2 Max, Rafael Esperilla con el Clio R3, mientras que entre los numerosos clásicos resaltaba Abraham Cabrera y su sempiterno R-11 Turbo ex-Ragnotti. Un total de 53 coches, cifra nada despreciable en la zona y sobretodo en los tiempos que corren.

Esta primera etapa era bajo una copiosa lluvia, por lo que los tramos se volvieron muy delicados. El primer tramo, Boquerón-El Herradon era como no para Dani Marban, que presentaba sus conocidas credenciales de no dejar ni un tramo para nadie más. Pero la sorpresa viene del Ferrari, que es segundo a solo 5 segundos. Sansegundo es tercero, a 2 del Ferrari y Jesús García, ya a diez de Sansegundo. José Marban superaba a Isaac Vera y Castellano era el primer tracción delantera, con Marcos Rodriguez y el Clio Sport y Juan Carlos Fernández con el 205 muy cerca.

Arrebatacapas era también para Dani, pero ahora el segundo es Sansegundo, a trece segundos, seguidos por Javi Jiménez con el Ferrari que en la general aún se mantiene segundo. El 206 WRC y el Porsche empatan tiempo, Castellano está delante entre los tracción delantera, pero ahora solo seguido de Marcos Rodríguez. Cabrera domina entre los Clásicos, por delante de Casas y su estupendo Porsche 911 SC. Esperilla está entre los dos con el R3. David Rufes volcaba con el Ibiza al romper un disco de freno.

El tercer tramo, de nuevo en el Boquerón esta vez de bajada, ve a Alberto Sansegundo que le come la tostada a Dani Marban, y por cuatro segundos. La lluvia intermitente vuelve locos los tiempos. José María Garcia con el Saxo VTS es tercero en la general, seguido de Juan Carlos Fernandez y su atómico 205, que aprovecha la ocasión. Juan Carlos Aragón y el 106 S16 viene a continuación, seguido de Marban padre y de José Antonio Zorrilla y el clásico Ascona. Jesús García y el Porsche se hunden en la clasificación al perder algunos minutos en el tramo, mientras que el Ferrari abandona.

Ahora es Jose Marban el tercero en la general, seguido de Alberto Castellano y Marcos Rodríguez. Dani Marban pone las cosas en su sitio en la cuarta especial, pero Sansegundo le sigue a solo 2 segundos. En la general está ahora a 18. Aitor Gómez es el que ahora da la campanada al ser tercero, con el Fiat Abarth Punto, aunque a más de treinta segundos del ganador del tramo. Cuarto también sorpresa en Jorge Carvajal con el Clío 16 V, por delante de José Marban, que se defiende como puede, y de Alberto Palacios, que con el Clio Sport está retrasado en la general.

 

Alberto Sansegundo supo estar en segundo lugar, arrebatándole un tramo a Marban (Foto: DriverPhoto)Alberto Sansegundo supo estar en segundo lugar, arrebatándole un tramo a Marban (Foto: DriverPhoto)

 

El último bucle de dos tramos antes de finalizar la etapa del sábado empieza de nuevo con El Boquerón de bajada, dónde ve a Marban y Sansegundo primero y segundo, y a José Marban tercero seguido de Alberto Castellano y Abraham Cabrera. Los cuatro primeros son los mismos en la general, siendo el quinto en la misma Juan Carlos Fernández, con el 205, seguido de Juan Carlos Aragón y Bernardo Sánchez, con el Golf.

Marban también gana el tramo que cierra la etapa, con Sansegundo ya más descolgado, a 25 segundos. José Marban es tercero y Jesús García se vuelve a entonar con un cuarto puesto, recuperando en la general, ya que llegó a ir el último. Cabrera supera a Fernández en el quinto puesto en la general absoluta.

El domingo amanece con un espléndido sol, con algunas brumas mañaneras, que no molestaron, ya que el rally arrancaba más tarde de las 10 de la mañana. Dani Marban era imbatible en esas condiciones y le saca 28 segundos a Sansegundo en el tramo de Arrebatacapas, pero al revés. El Porsche es tercero y José Marban cuarto, pero una penalización por retraso de 2,40 minutos en el siguiente control retrasa al del WRC. Ahora es Castellano el tercer clasificado, y Juan Carlos Fernández ha vuelto a superar a Cabrera. Marban domina también el Boquerón de subida sobre Sansegundo. José Marban es tercero, pero está difícil recuperar sobre Castellano, que se defiende siendo cuarto.

El penultimo tramo "oficial" ve a los dos primeros en sus mismos lugares, con García tercero, delante del WRC que sigue recuperando al del C2, pero no lo suficiente. Así llegamos al último de los tramos que cuentan para el tiempo con victoria de Dani Marban, que casi hace pleno de tramos. Sansegundo es segundo de nuevo y García tercero, lo que le vale para llegar al 15º puesto absoluto finalmente. Marban padre es cuarto pero Castellano le aguanta desde el quinto puesto, por lo que el de Citroën accede al podio. Juan Carlos Fernández es el siguiente y también le gana la partida al del R-11 Turbo, que de nuevo gana entre los Clásicos.

 

Excelente Rally el de Castellano - Lumbreras llegando a podio (Foto: DriverPhoto)Excelente Rally el de Castellano - Lumbreras llegando a podio (Foto: DriverPhoto)

 

Tras el tramo espectáculo, donde hemos podido comprobar que los pilotos no estaban para muchas fiestas, tras el tute de dos días, el reparto de premios y las clasificaciones por clases. José Luis Martin ganaba la Clase 1 con el Saxo, Jesús Jiménez la 2 con el Clio Sport, Aitor Gómez la 3 con el Abarth, Juan Carlos Aragón la nutrida Clase 4, Alberto Castellano la también poblada clase 5, por delante de Juan Carlos Fernández, Julio Marcos la Clase 6 con el Peugeot 206 RC, Abraham Cabrera la de Clásicos, por delante del BMW de Artajo y Carlos Herranz la Clase 9 con el AX de Deyscom.

  • Clasificación general

1º Daniel Marban Ojea / Victor Ferrero Sanz Mitsubishi Evo X 01:17:35
2º Alberto Sansegundo Melero / Eva Navas Rodriguez Mitsubishi Evo IX  01:19:56
3º Alberto Castellano Rodriguez / Martin Lumbreras Manrique Citroen C2 R2 Max  01:24:39
4º Jose Marban Corral / Iñaki Paez Alvarez Peugeot 206 WRC 01:25:38
5º Juan Carlos Fernandez Pedrero / J.Pablo Sanchez Martinez Peugeot 205 GTI  01:27:26
6º Abraham Cabrera Sanchez / Borja Garcia Herrero Renault 11 Turbo 01:27:54
7º Juan Carlos Aragon Acevedo / Fernando Gay Vega  Peugeot 106 S16 01:28:49
8º Aitor Gomez Jimenez / Pablo Gonzalez Jimenez  Abarth Punto Evo 01:30:30
9º Jesus Jimenez Jimenez / Fernando Pacho Sanchez  Renault Clio Sport 01:31:47
10º Jaime Artajo De No / Antonio Boto BMW 325 i 01:32:35
11º Jose Antonio Zorrilla / Susana Vidal Opel Ascona  01:32:48
12º Pedro Jurado Secilla / Rafael Jurado Secilla  Citroen Saxo VTS 01:33:11
13º Iñaki Echevarria Munguia / Sergio Cerezo Martin  Citroen Saxo VTS 01:33:30
14º Julio Marcos Marcos / Santiago Marcos Benito  Peugeot 206 RC R3 01:33:36
15º Jesus Garcia Martinez / Isaac Ramirez Mora Porsche 996 GT3 01:33:45
16º Jorge Carvajal Carmena / Sergio Gallego Martinez Renault Clio 16V 01:33:54
17º Francisco Casas Muñoz / Hector Vicente Cruz Porsche 911 SC 01:34:19
18º Sergio Carrasco Hidalgo / Andres Dominguez Albarran Citroen AX Sport 01:34:36
19º Jose Luis Martin San Jose / Jesus Manuel Jimenez Ventosa  Suzuki Swift Sport 01:34:37
20º Carlos Herranz Perez / Diego Ayuso De La Fuente Citroen AX Sport 01:34:47
21º Juan Luis De Paz De Paz / Ismael Higuera Yepes  Renault Clio 16V 01:37:07
22º Pedro Manzanares Serrano / Jose Maria Prieto Maroto Peugeot 309 1.9 01:38:38
23º Ruben Alonso Garcia / Sergio Hernandez Hernandez Citroen Saxo VTS 01:38:56
24º David Lopez Tomico / Alberto Sobrino Saiz  Seat Marbella 01:39:38
25º David Jimenez Sastre / Virginia Jimenez Sastre  Fiat Uno Turbo 01:40:12
26º Jose Martin Blanco / Andrea Lamas Barragan  Suzuki Swift Sport 01:41:24
27º Tristan Fernandez Landry / Amanda Hernandez Herranz Renault Megane Coupe 01:47:19
28º Arturo Acitores Miguel / Rafael Gonzalez  BMW 318is 01:49:02