Ogier triumfa en Suecia (foto:VW Motorsport )Ogier triumfa en Suecia (foto:VW Motorsport )Volkswagen consigue la primera victoria en un rally del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Wolfsburg (10 febrero 2013). Un hito para Volkswagen en el automovilismo: Sébastien Ogier y Julien Ingrassia (F / F) han ganado el Rally de Suecia al volante del Polo R WRC.

De este modo, Volkswagen ya ha superado con creces sus propias expectativas de lo que es la temporada de debut del equipo en el FIA World Rally Championship (WRC).

En sólo su segunda participación, el coche de 315-hp de Wolfsburg salió triunfante en el hielo y la nieve escandinava contra una fuerte oposición - incluyendo el nueve veces campeón del mundo Sébastien Loeb (Citroën).

Once de los 22 mejores tiempos de las especiales - Ogier y Ingrassia comandaban la  general desde el primer momento, y se negaron a ser desplazados del primer puesto hasta que llegaron al final de la tarde del domingo. Ogier sentó las bases del triunfo en la calificación del jueves, cuando marcó el mejor tiempo para terminar siete puestos por delante del múltiple campeón del mundo.

Loeb finalmente terminó el rally 41,8 segundos por detrás de su compatriota. Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila (FIN / FIN) terminando cuartos con el segundo Polo R WRC para completar un resultado excelente para el equipo Volkswagen.

  • Una victoria especial: octava victoria de Sébastien Ogier en el Campeonato del Mundo de Rallyes

Sébastien Ogier y el triunfo de Volkswagen en el Rally de Suecia tendrá un lugar especial en los libros de historia de la FIA World Rally Championship (WRC): el octavo éxito de Ogier es sólo el segundo por un centro europeo en el Rally de Suecia desde 1950. Hasta ahora, el evento se había ganado casi exclusivamente por pilotos nórdicos - Sébastien Ogier se une al múltiple campeón del mundo Sébastien Loeb, ya que sólo es el segundo ganador del rally venido de fuera de Suecia, Noruega o Finlandia. Loeb fue el primero en romper el dominio de los países nórdicos en 2004.

  • Hielo, nieve y frío - condiciones meteorológicas extremas, condiciones únicas

El Rally de Suecia es "diferente" en el calendario de la FIA World Rally Championship (WRC). Es el único rally en exclusiva con hielo y nieve. Los equipos usan neumáticos Michelin especial "Suecia" y las especificaciones especiales de invierno para los coches, así como aceites especiales Castrol para el motor, caja de cambios y diferenciales. El Polo R WRC fue sorprendentemente fuerte en las condiciones extraordinarias en Suecia: en total, el coche se clasificó 28 veces entre los tres mejores resultados a lo largo de las 22 etapas especiales.

  • El Power Stage equilibra la balanza: Ogier toma el relevo en lo mas alto del Campeonato Mundial

Sébastien Ogier ganó el Power Stage en su segunda aparición esta temporada, para avanzar, así, en la clasificación general del WRC. Puntos extra en el Campeonato del Mundo para los pilotos que consiguen terminar en primer, segundo y tercer lugar. Ogier lidera ahora el campeonato de pilotos, tres puntos por delante de Loeb.

La próxima cita del Campeonato del Mundo de Rallyes será del 7 al 10 de marzo en México, con el rally muy cerca de León.

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