Entre algunos temas, confirmamos que los pilotos privados ya podrán competir al volante de los WRC 2017 sin la obligación de correr bajo un fabricante como concursante. No obstante siempre deberá pasar por el tamiz de la FIA su aprobación para participar.

De cara a los neumáticos, Pirelli, DMACK y Michelin serán suministradores oficiales del Mundial de Rallyes.

Para los que no compitan para el WRC2 la elección de neumáticos será libre incluso fuera de los de la lista.

Hablando del WRC2, donde participará este año Nil Solans, el calendario se mantendrá en siete carreras, de los que se retendrán los 6 mejores resultados, sin eventos obligatorios para todos. El invento de este año al parecer no ha tenido éxito.

Desaparecerá el WRC Trophy, bueno, nunca existió de verdad el pasado año, donde apenas un par de pilotos lo seguían algo habitualmente.

Y ya está...

Calendario:
26‐28 enero Rallye de Monte-Carlo
16‐18 febrero Rally de Suecia
09‐11 marzo Rally de México
06‐08 abril Rallye de Francia‐Tour de Corse
27‐29 abril Rally de Argentina
18‐20 mayo Rally de Portugal
08‐10 junio Rally de Italia
27‐29 Julio Rally de Finlandia
17‐19 agosto Rallye de Alemania
14‐16 septiembre Rally de Turquía
05‐07 octubre Rally de Gales – Gran Bretaña
26‐28 octubre Rally de Catalunya
16‐18 noviembre Rally de Australia