Presentación del I20 WRC en Ginebra (Hyundai Motorsport)

Aunque no participará hasta 2014.

Hyundai Motorsport GmbH ha dado un paso importante hacia su próxima participación en el Campeonato del Mundo de Rallys con el lanzamiento de su última especificación, el i20 WRC, en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Hyundai se está preparando para volver al Campeonato del Mundo FIA de Rallyes en el 2014, con un año de pruebas privadas.

Una primera versión del coche hizo su debut en el Salón de París en septiembre, pero este último modelo incorpora cambios notables en la carrocería y la suspensión. Las mejoras son el resultado de la colaboración entre Hyundai R + D en las instalaciones Namyang, en Corea y el recién formado Hyundai Motorsport GmbH en Alzenau, Alemania, dirigido por el veterano Michel Nandan.

El nuevo Hyundai i20 WRC también revela un aspecto llamativo gracias a una decoración rediseñada que combina un tratamiento dinámico de color azul corporativo de Hyundai, junto con un uso innovador de los caracteres de la escritura nativa de Corea, Hunminjeongeum. El diseño coincide con el entusiasmo y el dinamismo del WRC con el patrimonio de la marca coreana Hyundai.

El I20 WRC en el Motor Show de Ginebra (Hyundai Motorsport)

En los dos meses transcurridos desde su nombramiento, el director del equipo, Michel Nandan se ha centrado en establecer el núcleo del equipo Hyundai WRC en las instalaciones de Alzenau. El equipo pronto se embarcará en un programa de pruebas más intensivo con el i20 WRC para conseguir el desarrollo óptimo antes de su primera temporada.

El director del equipo Hyundai Motorsport, Michel Nandan comentó: "Todavía estamos en la infancia de nuestro emocionante programa WRC por lo que la curva de desarrollo para el coche y el equipo es lento. Esta última versión del i20 esta centrada en la aerodinámica con el objetivo de mejorar los sistemas de refrigeración del coche. Un nuevo alerón trasero y spoiler delantero dan al i20 WRC un nuevo aspecto exterior, mientras que, en virtud de la carrocería, las mejoras también se han hecho a la cinemática de la suspensión y la rigidez del chasis a medida que se preparan para un programa de pruebas más estructurado a finales de año. Tenemos un montón de bases importantes para sentar tanto con el coche como con el equipo de Alzenau".

 
"La creación de un centro de deportes de motor nuevo desde cero es un reto ambicioso y gratificante. Hemos iniciado el proceso de contratación, y ademas, ya tenemos un número de personas clave en su lugar que traen consigo una gran cantidad de experiencia en rally. Estamos construyendo rápidamente la infraestructura de equipo y estamos encantados de que todo está funcionando según lo programado".

"Hyundai ha vuelto a la escena del Mundo de los Rallyes para demostrar su capacidad técnica en uno de los escenarios más competitivos del mundo. Nuestro objetivo final es la victoria, pero sabemos que tenemos un montón de dura competencia por delante de nosotros. Vamos a utilizar este año para sentar las bases sólidas, pero esperamos avanzar más rápidamente para 2014 ".

El nuevo Hyundai i20 WRC para la temporada 2014 (Hyundai Motorsport)

Video: HyundaiWorldwide