La reducción de asientos en el próximo Campeonato Alemán de Turismos (DTM) pasando de 8 a 6 pilotos por marca y además la llegada desde el retirado equipo Audi del Mundial de Resistencia de René Rast y Loïc Duval y de la que ya informamos, hace que los huecos para correr la próxima temporada en el DTM sean aún menores. De esta manera Miguel Molina deberá buscarse un asiento o en Mercedes, o en BMW, o cambiar de especialidad.