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(Foto: Fabio Principe - www.fprincipe.it)(Foto: Fabio Principe - www.fprincipe.it)Después de proclamarse campeón nacional de su categoría en el Campeonato de España de Resistencia a principios de Noviembre, el joven piloto italiano de DIMSport terminaba en el podio de los 500 Kms. de Alcañiz, disputados este pasado fin de semana en Motorland Aragón, con el SEAT León Cup Racer compartido con Alfredo Salerno y Laia Sanz.

Logrado el Campeonato de España de Resistencia 2014 en su tercer triunfo consecutivo en este certamen, el equipo italiano formado por Luca Demarchi y Alfredo Salerno participaba en las clásicas 4 horas de resistencia en Aragón con una acompañante de excepción: la pluri-campeona mundial de trial, enduro y raid Laia Sanz. La piloto catalana, un mito del motociclismo, cuenta con un envidiable palmarés a sus 29 años de edad: 13 títulos mundiales de Trial, 2 títulos mundiales de Enduro, 4 medallas de oro en los X Game de Enduro y cuatro victorias en el Dakar por citar solamente algunos de sus logros. Esta terna inédita de pilotos participaba en la carrera a bordo de un SEAT León Cup Racer en configuración 2014 que había puesto a su disposición para la ocasión SEAT Sport y mantenida en pista por Monlau Competición.

Primer ensayo en pista el sábado por la mañana durante los segundos entrenamientos libres, dado que ninguno de los pilotos podría probar el coche durante el viernes en la primera tanda de prácticas. Así, apenas quince minutos para cada uno de ellos para coger confianza con su nueva montura en un trazado completamente bañado por la lluvia de la noche anterior. Así, incluso la sesión de clasificación la emplearon para encontrar los reglajes más correctos para la carrera aún a costa de sacrificar su posición en parrilla, de menor importancia al tratarse de una prueba de cuatro horas.

La carrera se inicia con Demarchi al volante durante los primeros ochenta minutos de carrera disputados bajo una lluvia que resta visibilidad, crítica por algunos momentos, al haber cuarenta coches en pista. El de DIMSport sale bien, adelantando a tres coches durante los compases iniciales, antes de ceder el puesto a Laia Sanz, que iba a completar el relevo central, en cuarta posición. La lluvia pierde intensidad y Laia encuentra su ritmo, ganando sensaciones con el coche, y marca incluso tiempos de récord que le permiten subir a la tercera posición de la categoría, siendo además octava de la general. El último tercio espera a Salerno que debe defender el podio  en una pista que se seca por momentos y con neumáticos de lluvia hasta el final, sin posibilidad alguna de cambiarlos. A las 17.45 el equipo de Monlau Competición conquista el tercer lugar del podio en una jornada que resulta ser extremadamente extenuante pues, a la exigencia propiamente deportiva, había que sumar la pésima meteorología.

“Me he divertido mucho”, afirmaba Demarchi, “pues pese a la escasa visibilidad he realizado una primera parte siempre al ataque pero sin tomar demasiados riesgos. Tras lograr el campeonato en el Jarama, ésta era una carrera para testear el nuevo SEAT León Cup Racer de cara al año próximo. Alfredo y yo hemos tenido la ocasión de probar el coche, subiendo al podio que siempre es una gran satisfacción. Quiero agradecer a mis compañeros Laia y Alfredo su actuación, a todo el equipo Monlau Competición el óptimo trabajo realizado, así como a SEAT Sport por la propuesta que nos hicieron para participar en los 500 kilómetros de Alcañiz. Ahora tenemos unas cuantas semanas para organizar y definir la próxima temporada y decidir qué hacer, teniendo interesantes y atractivas opciones de cara a 2015”.

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