Los Mercedes dominaron el inicio de temporadaPosiblemente sin el error de estrategias de Ferrari, los italianos podrían haber peleado la victoria al equipo Mercedes, a los que se les quedó una carrera más cómoda.

El Gran Premio de Australia, disputado en el circuito urbano de Albert Park (Melbourne), abrió la temporada 2026 de F1 con una carrera llena de estrategia, abandonos y un claro dominio de Mercedes. Los alemanes lograban un doblete en la primera carrera del año, confirmando el gran rendimiento que ya había mostrado en la clasificación.
George Russell salió desde la pole position y controló gran parte de la carrera. Una estrategia de boxes bien ejecutada durante un Virtual Safety Car, originado por la perdida de un componente de un Cadillac, permitió a Mercedes asegurar el doblete. Por su parte Leclerc lideró al inicio tras la salida, tras una dura pelea con Russell, que demostraba que la nueva reglamentación al menos origina peleas y alternancias debido a la ejecución temporal de las capacidades de performance de la parte eléctrica. Sin embargo, Ferrari perdió la oportunidad al no parar en el momento óptimo durante el Virtual Safety Car.
Otro punto de interés era la gran remontada de Verstappen. Max arrancó 20º y terminaba 6º, siendo el último piloto en la vuelta del líder. Fernando Alonso tuvo problemas mecánicos y debía abandonar la carrera, después de una gran arrancada que le llevaba del 17º puesto al 10º en la primera vuelta, mientras que Carlos Sainz deambulaba entre los puesto que no dan puntos en el campeonato, siempre detrás de su compañero de equipo Albon.
El primer GP de 2026 dejó claro que Mercedes empieza el año como el rival a batir, con Russell liderando el campeonato tras una carrera estratégica y muy sólida. Ferrari mostró buen ritmo pero falló en decisiones clave, mientras que Red Bull salvó puntos con la remontada de Verstappen, después de que Isak Hadjar rompiera su motor en las primera parte de la carrera. Excelente Bortoleto con el Audi, en el debut de la marca alemana en Formula 1 y llegando a puntuar.

1º George Russell Mercedes 1:23'06"801
2º Kimi Antonelli Mercedes + 2"974
3º Charles Leclerc Ferrari + 15"519
4º Lewis Hamilton Ferrari + 16"144
5º Lando Norris McLaren + 51"741
6º Max Verstappen Red Bull + 54"617
7º Oliver Bearman Haas + 1 vuelta
8º Arvid Lindblad Visa RB + 1 vuelta
9º Gabriel Bortoleto Audi + 1 vuelta
10º Pierre Gasly Alpine + 1 vuelta

Al inicio los Ferrari tenian muchas opciones