Casi 40 coches, de ellos 6 monoplazas, estaban inscritos en una jornada de un solo día, y que se iniciaba con la climatología algo inestable, amenazando tormenta, la cual no hizo acto de presencia en todo el día.
En la primera manga de carrera y entre los carrozados, Pedro Morera era el más rápido, seguido de Biain con el León y tercero Jiménez con el Ferrari. En monoplazas primera posición para Campo, seguido de García y Lombardía.
En la manga definitiva, Morera repetía triunfo, seguido de Manuel Biain a casi cinco segundos y de Jimenez con el Ferrari. En monoplazas, Campo confirmaba su conocimiento del terreno y ganaba el apartado, con más de cuatro segundos y medio por delante de Alessio Alvarez, que mejoraba en cada ascensión para terminar en un muy honroso segundo lugar después de estar casi un año parado. Javi García superaba a un Lombardía cuyo motor BMW iba perdiendo potencia conforme avanzaba la jornada.
Clasificación final:
1º Pedro Morera Subaru Impreza WRC 2'30"99
2º Gonzalo Campo Formula Outeda MKII 2'33"77
3º Manuel Biain Seat Leon MKII 2'35"98
4º Alessio Alvarez BRC 05 Evo 2'37"38
5º Javier Jimenez Ferrari 360 Modena 2'37"66
6º Javier Garcia Speed Car 2'37"94
7º Jose Lombardia MRC-BMW 2'38"370
8º Juan Buenaventura OsellaPA30 2'44"95
9º Clemente Rueda Barqueta Funyo 2'47"23
10º Manuel Barriga Subaru STI 2'50"46
Extenso reportaje y fotos en el próximo número de la edición impresa de Motor&Sport