Impresionante el nivel que ha mantenido el piloto de la Escuderia Gironella en esta edición del Empordà celebrada el pasado sábado 28 de Mayo. Josep Mª Membrado y Jordi Vilamala han salido, desde el primer tramo, a disfrutar del rally a pesar de que sus contrincantes no se lo iban a dejar. Domenech, Solans, Domingo, Puig, Belmonte no creo que esperasen esta salida del actual campeón de Catalunya de rallyes. Según nos comentaba una vez finalizado “hemos disfrutado como nunca”. Y nosotros también Josep Mª. En el primer tramo ha dejado a su seguidor más inmediato, Xavier Domenech (Mini Proto), a 13”, a Nil Solans (Peugeot 208 R2) a 17” y a Climent Domingo (Citroën DS3 R3T) a 19”, tramo el de La Ganga de 6,34 km! Las posiciones, entre los de cabeza, se han mantenido iguales en la primera sección del rallye que constaba de tres tramos más que conocidos en el catalán y muy apreciados por los aficionados que se han dado cita en esta 31ª edición del Ral·li Empordà.

Esta vez, la Escuderia Baix Empordà ha apostado por los clásicos La Ganga (6,34 km), Santa Pellaia (8,4 km) y por Els Àngels (15,65 km) que se realizaban en dos secciones. Han apostado y han ganado, ya que la inscripción ha constado de 125 equipos entre los del campeonato catalán, los del Open, los del Volant Racc y los de regularidad, equipos que han sido acogidos en La Bisbal d’Empordà, base del rallye, así como a todo el sequito de equipos de soporte, mecánicos y muchísimos aficionados que se han dado cita en este rallye, día, por cierto, con algunas “nieblas” mañaneras de las que dejan el suelo un poco húmedo, pero que al medio día han dejado entre ver un sol de primavera que ha estado jugando con nosotros todo el día.

Al finalizar la primera sección, Membrado ya disponía de 42” sobre Domenech, 54”9 sobre Solans, 1’07”3 sobre Domingo y 1’29”6 sobre Belmonte. El inicio de la segunda etapa nada ha cambiado. Membrado marcando casi los mismos tiempos que en la primera pasada a excepción de la Ganga en donde no ha mejorado (+6”) el supertiempo de la primera pasada, -5 décimas en Santa Pellaia y -1 décima en Els Àngels. Todo ello con Domenech y Solans siguiendo en su lucha por la segunda plaza hasta que ….Hasta que Domenech, en los últimos kilómetros del rallye se ha salido con su Mini Proto dejando a los hermanos Solans en la segunda posición (primera de los dos ruedas motrices) y a Domingo en el pódium. Ya se sabe que hasta que no llegas al parque cerrado no puedes decir que has finalizado el rally, pero es bastante frustrante no poder finalizar, aunque sea en segunda posición, un rally en el que estoy seguro que todos hemos disfrutado.

La prueba también era puntuable para el Volant RACC, en donde los 107 han “volado” en la bajada de Els Àngels. La prueba se la han llevado el equipo formado por Pep Bassas (os suena el nombre?) y Jaume Poch que celebraban así su primera victoria en el Volant y la paternidad de Jaume hace pocos días. Bassas-Poch se han adjudicado los cuatro primeros tramos mientras que Muntadas-Vives se adjudicaban la quinta (Santa Pellaia) y Castan-Coronada la última a Els Àngels. Estos han completado el pódium de Volant RACC.

En tanto al Open, Grau-Pla se han adjudicado esta clasificación, dejando a Gil-Orriols y a Bonavida-Tallada en tercer lugar. La lucha entre los dos primeros se ha decidido en la segunda etapa, ya que la primera era dominada por Gil-Orriols, pero el equipo Grau-Pla ha hecho un rally en donde se ha crecido a medida que transcurría el mismo. El pódium estaba integrado, exclusivamente, por Citroën Saxo.

Joaquim Gumma y Joaquim Turon se han impuesto en el apartado regularidad super sport con su BMW 323i por delante de Vilatarsana-Gui con su R5 copa turbo.

La próxima cita del catalán de rallyes de asfalto la tendremos el próximo 2 de Julio en Vic, en donde la Escuderia Osona presentará el nuevo formato del Ral·li Osona en su 48 edición!

Clasificación

1ro          1             Josep Mª Membrado & Jordi Vilamala                               Ford Fiesta R5       36’58”7

2do         4             Nil Solans & Jan Solans                                       Peugeot 208 R2     a 1’37”833

3ro          3             Climent Domingo & Sílvia Miguez                       Citroën DS3           a 2’06”247

4to          7             Eduard Puig & Anna Diví                                     Renault Clio Sport                a 3’15”451

5to          15            Joel Belmonte & Anna Tizón                                             Renault Clio R3     a 3’21”300

6to          5             Josep Anton Domenech & Manel Marchal        Citroën DS3 R3      a 3’57”978

7o           8             Carles Duran & Albert Cardó                                              Renault Clio Sport                a 4’06”781

8o           10            Albert Roger & Eloi Montalà                                               Mitsubishi Evo IX   a 4’20”793

9o           35            Carles Garcia & Xevi Serra                                   BMW 325i E36        a 4’40”510

10            38            Xevi Marin & David Cendra                                 Renault Megane   a 4’43”911