Victoria de Txus JaioLa Escudería Kastinparro Racing organizaba el VIII Rallye Lea Artibai, dentro del Campeonato Vasco de Rallyes.

La prueba se centraba en la localidad de Etxebarría, compuesto de 9 tramos cronometrados, que sumaban casi 100 kilómetros de un total de 287 kilómetros de rally.
Una prueba en el país vasco sin los BMW no existiría en los últimos tiempos. Grandes pilotos con muchas manos nos deleitan por esas complicadas carreteras del norte.
Aingeru Castro se colocaba líder en el primer tramo con Jaio a solo 9 décimas, ambos con BMW M3 E36. Pero el ex piloto oficial de Ford (hace ya muchos años) conseguía el liderato en el segundo tramo al ser solo 1,1 segundos más rápido. Pero es que el tercero era aquí otro M3… el de Joseba Lasa. En el tercer tramo es Aingeru quien le devuelve el golpe a Jaio, y lo repite en el cuarto.
Ya por la tarde, Castro seguía imponiéndose en el quinto tramo, el de Eibar, y su ventaja ya era de 10 segundos, y en Munitibar la ventaja ya era de más de 16 segundos. Lasa seguía tercero en un triplete de BMW. La segunda pasada por Eibar era tambien para Castro, que se quedaba casi solo en cabeza, con 23 segundos de ventaja.
Pero en la segunda pasada por Munitibar, Castro pierde 2 minutos, y el liderato. Lasa abandona, y Jaio, que no es el más rápido, se queda líder con una ventaja de vasi 40 segundos sobre Castro. ¿Pero qué ocurrió? Castro se decidió por mantener nos neumáticos de seco, y Jaio, los de agua. Y llovió en los dos últimos tramos, y mucho. Ese tramo lo ganaba Victor Echave con el 208 R2, y el siguiente también bajo lluvia, Aitor Saizar con el Clio Sport.
Al final Jaio estaba en cabeza, con Castro segundo, dos monstruos del volante, grandes caballeros y mejores personas. Ioritz Odiaga con el Megane demostraba una gran regularidad en sus tiempos y pisaba el podio, mientras que Echave se quedaba en la cuarta plaza, tras una gran remontada final. Aitor Saizar cerraba el top five con su Clío Sport, después de iniciar el rally tercero, pero en el segundo tramo se retrasaba mucho por problemas. Nombres ilustres como Iñigo Alustiza con el Peugeor 208 R2 y Gorka Antxustegi con el Suzuki Swift quedaban a continuación, ganando este último el Grupo N.
1º Txus Jaio-Jesus Urkidi BMW M3 1:04:27.934
2º Aingeru Castro-Alaitz Urkiola BMW M3 1:05:11.579
3º Ioritz Odiaga-Iker M Renault Megane 1:05:46.337
4º Victor Echave-Mikel Arza Peugeot 208 R2 1:05:58.390
5º Aitor Saizar-Gorka A. Renault Clio Sport 1:06:04.284
6º Iñigo Alustiza-Leire U. Peugeot 208 R2 1:06:16.782
7º Gorka Antxustegi-Xabat U. Suzuki Swift 1:07:00.004
8º Iñaki Aiertza-Aritz Elgarresta Mitsubishi Evo IX 1:07:13.127
9º Iokin Agirre-Arantzazu A. BMW M3 E36 1:07:30.602
10º Iban Etxaniz-Jesus E. Peugeot 106 1:09:01.120

Castro, segundoVictor Echave