La actuación de los dos Mercedes Quadis en el apartado de vehículos de combustibles fósiles no podía empezar de mejor modo, al lograr el doblete Mesalles-Giralt en el primer tramo. En todo caso, a partir del segundo empezaban los problemas para ambos equipos, una momentánea mala interpretación de los datos por parte de Giralt y Jordan y un funcionamiento irregular de la sonda de datos para Mesalles y Domingo, que en su caso les colocaba en una situación imposible de recuperar. No obstante, Giralt-Jordan conseguían darle la vuelta a la situación y a partir de la cuarta especial recuperaban la senda de la eficacia, hasta el punto que finalizaban el primer día (tras 7 tramos) terceros, a 2 puntos del segundo clasificado, Sánchez-Lavín, pero en una posición de carrera que de mantener les permitiría lograr el título nacional.
La actuación del Clase A nº 11 ha sido excelente en la jornada de domingo, con un fantástico mejor tiempo en el tramo 10 que reforzaba la segunda posición ganada a pulso, en la que finalizarían, justo por delante de su rival para el título, Joan Aymerich, que concluía el rally y la Copa a espaldas del nuevo Campeón. En cuanto a Mesalles-Domingo nada podían hacer para neutralizar su retraso inicial, aún cuando hacían méritos que les convertían, cuando no tenían problemas de sonda, en uno de los equipos más eficaces del rally.
La segunda jornada ha presentado hielo en algunas carreteras de la sierra madrileña. Los vehículos del Mercedes Quadis se han visto favorecidos por la utilización de neumáticos Continental ContiWinterContact, claramente la mejor opción para circular en unas condiciones de adherencia tan precarias.
La Copa de España de Rallyes de Energías Alternativas, en su apartado de vehículos alimentados con combustible fósil, ha sido ganada por el sabadellense Sergi Giralt (56 puntos), seguido de Joan Aymerich (53) y Daniel Mesalles (48). El excelente copiloto de Arbúcies, Joan Jordan, ha ganado también la Copa de España de Copilotos, seguido de Gerard Aymerich y de Marcos Domingo, mientras que el Mercedes QUADIS ECOTEAM se ha impuesto claramente en el Trofeo de España de Clubes-Escuderías-Concesionarios de la categoría VII-VIII. Todos estos resultados deben ser confirmados por la RFEdA.
Clasificación final categoría VII&VIII del II Eco Rallye Auto Bild
1-Txema Foronda-Pilar Rodas (Mitsubishi Outlander PHEV), 125,5 puntos
2-Sergi Giralt-Joan Jordan (Mercedes Clase A 200 CDI), 138,8 puntos
3-Joan Aymerich-Gerard Aymerich (Toyota Prius Plug-In), 147,9 puntos
4-Xevi Casas-Ivan Matavacas (Porsche Panamera Hybrid), 153,4 puntos
5-Santiago Sánchez-Sergio Lavin (Toyota Auris Hybrid), 159,3 puntos
6-Dani Mesalles-Marcos Domingo (Mercedes Clase C 220 CDI), 235,2 puntos.
Agustín Paya, victoria y titulo en eléctricos.
No podía terminar de mejor modo la excelente campaña 2015 de Agustín Payá. Acompañado por un magnífico copiloto como es Albert Sánchez, el ya ganador de la Copa de España y cuatro veces vencedor de las ECOseries –en ambos campeonatos en la categoría de coches eléctricos–, se ha confirmado en Madrid como el gran especialista de este tipo de vehículos, y además esta vez estrenando un automóvil que rompe con lo conocido y que sin duda marcará la referencia en los vehículos cien por cien eléctricos, el Clase B Electric Drive.
Agustín Payá no ha dado opción a sus dos rivales para el título, Jesús Echave, líder hasta esta carrera, y Cristina Colsa. El piloto de Mercedes Quadis ha liderado la prueba en todo momento, ganando el II Eco Rally Auto Bild con un margen más que suficiente con el que se ha proclamado vencedor de la Copa de España de este apartado.
Clasificación final vehículos eléctricos del II Eco Rallye Auto Bild
1-Agustín Payá-Albert Sánchez (Mercedes Clase B Electric Drive), 31 puntos
2-Cristina Colsa-Virginia Méndez (Nissan Leaf), 50,1 puntos
3-Jesús Echave-Juanan Delgado (Kia Soul EV), 104,4 puntos
La Copa de España en la categoría IIIA (eléctricos) finaliza encabezada por Agustín Payá (57 puntos), seguido de Jesús Echave (54 puntos) y Cristina Colsa (53 puntos). Albert Sánchez también ha ganado la Copa de España de Copilotos en esta categoría, mientras que el Mercedes QUADIS ECOTEAM alcanza el subcampeonato en el Trofeo de España de Clubes-Escuderías-Concesionarios.