42.000 horas para crear el CAT09e

Publicado el Jueves, 09 Junio 2016 13:35 | Escrito por Admin |

160609 42.000 horas para crear el CAT09e 01Como gran reto de su carrera de Ingeniería en la ETSEIB-UPC, un equipo de 34 alumnos diseña y produce un monoplaza eléctrico para la Fórmula Student 2016.

34 jóvenes, chicas y chicos de entre 21 y 26 años de 3º y 4º curso de Grado y de Máster de Ingeniería Industrial, conforman el equipo ETSEIB Motorsport de la Universitat Politècnica de Catalunya, talento en estado puro que quiere finalizar su carrera reivindicándose como los mejores y poniendo a prueba sus esfuerzos en la Fórmula Student, competición en la que ETSEIB vuelve a participar en 2016, tras nueve años consecutivos alineando un nuevo vehículo de fabricación propia.

Esta temporada, la hornada de futuros ingenieros ha sido especialmente brillante y ha logrado, con la ayuda del cuerpo de profesores, terminar su vehículo casi dos meses antes que hace un año, lo que permitirá llevar a cabo intensas jornadas de pruebas para que este verano, antes de participar en las tres competiciones elegidas, puedan hacerse los ensayos para demostrar que el CAT09e es el mejor vehículo de Europa.

Algunas cifras que lo resumen serían:

ETSEIB Motorsport cumple, en 2016, 10 años de participación consecutiva en la Formula Student, siendo el equipo más veterano de España y el que más veces ha estado en la prueba reina de Alemania.
El CAT09e se ha pensado, diseñado, construido y probado en el tiempo récord de 9 meses y ahora quiere demostrar que es uno de los mejores monoplazas eléctricos de Europa.
Competirá en Varano (Italia), Most (República Checa) y en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante los meses de julio y agosto, en duros y exigentes exámenes de pruebas teóricas y dinámicas en la que se enfrentará a otros equipos de toda Europa.
La media de edad de los 34 estudiantes que forman el equipo es de 23 años y han dedicado un plus extra al de la carrera de 1.260 horas para realizar el vehículo. En conjunto, habrán sido más de 42.000 horas invertidas en un año.
Una cuarta parte del equipo son chicas. El año 2016 es el que el proyecto ha conseguido atraer a más mujeres estudiantes. En la próxima edición, está previsto que una de ellas sea Team Leader, alcanzando así la paridad en el liderazgo de creación de un nuevo monoplaza para la Fórmula Student.