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160111   Dakar  etapa 8  Peterhansel salva los muebles   01160111 Dakar etapa 8 Peterhansel salva los muebles 01Todo parecía a favor de Sainz, que llevaba una buena etapa para acabar liderando la prueba, y mas con el error de Loeb, que le ha retrasado más de una hora, pero Peterhansel ha sabido recuperar el tiempo perdido en la primera parte de la etapa para seguir líder.


Con la primera etapa de "vuelta" tras la jornada de descanso, empezaba otra carrera. Esta última semana de carrera cambia totalmente de perfil y entra en juego la navegación. Esta octava etapa, de 766 kilómetros, con 393 de especial, era un aperitivo para abrir boca para mañana. Los competidores iban a enfrentarse a los primeros tramos de dunas y a los escollos de navegación. Es un eufemismo decir que Mini se ha visto dominado completamente desde el inicio de esta edición de 2016. Si antes de la salida, Nasser Al Attiyah alardeaba de no tener miedo a los Peugeot, resulta claro que el vigente campeón ha tenido que tragarse sus palabras… De los tres pilotos de Mini oficiales, es el único que ha logrado intercalarse entre los Peugeot en dos etapas. Antes de las etapas reinas de este Dakar, figura cuarto a tan solo 17 minutos del líder, Loeb. Con la navegación que se avecina, Al Attiyah está expectante, al igual que Peterhansel y Sainz, de ver cómo se las va a apañar Loeb. También se espera que las cuatro ruedas motrices del Mini le permitan marcar la diferencia en las dunas frente a las dos ruedas motrices de los Peugeot. El escollo principal de Mini, es que Al Attiyah se encuentra solo contra el trío de Peugeot, aunque la lucha interna en las filas del equipo francés podría ofrecerle alguna oportunidad. También habrá que seguir de cerca a Nani Roma. Relegado a más de 1 hora 21 minutos, el piloto catalán todavía podría dar más de una sorpresa. En cuanto a Mikko Hirvonen, tendrá que aplicar bien las lecciones de navegación y podría, por tanto, verse un poco justo para participar en la pugna por la victoria. Aunque al equipo oficial Toyota no le falta ambición, sus inicios en esta edición de 2016 no son excepcionales, pero tampoco catastróficos. Prueba de ello es que De Villiers, Poulter y Alrajhi ocupan, respectivamente, los puestos 6º, 7º y 8º en la general. Y esto podría marcar la diferencia frente a Mini en las próximas etapas. El potencial de los Pick Up Toyota tal vez sea algo menor que el de los Mini y los Peugeot. Sin embargo, la experiencia de De Villiers, ganador en 2009 y segundo el año pasado, podría ser un arma muy potente frente a los “recién llegados”, que le preceden en la general.


Tras el paso por el primer Way Point, la emoción parece estar garantizada hoy. Al Attiyah (Mini) registraba el mejor tiempo, delante de Loeb y Sainz (Peugeot). Poulter (Toyota) se colocaba en 4ª posición. La gran sorpresa era que Peterhansel se quedaba retrasado, a 3'32'' de Al Attiyah y a 3'26'' de Loeb. Tras el paso por el segundo Way Point del día, se confirmaba que Al Attiyah buscaba tomarse la revancha hoy. El piloto de Mini registraba el mejor tiempo con una ventaja de 1'04'' sobre Loeb y de 1'52'' sobre Sainz. Hirvonen era cuarto a 2 segundos del español y confirmaba que los Mini decidieron atacar. Peterhansel acusaba un retraso de 6'01'' frente a Al Attiyah y de 4'57'' frente a Loeb en el siguiente WP. En el primer control de paso de la carrera, Al Attiyah seguía a la cabeza delante de los dos Peugeot de Loeb y Sainz. Detrás encontrábamos a Hirvonen (Mini) y a De Villiers (Toyota). Despres seguía en 6ª posición a 3'53'' y Peterhansel veía cómo aumentaba su retraso. Ahora se encontraba a 6'20'' del líder.


Después de Al Attiyah y Hirvonen, Nani se adjudicaba en el CP1 la quinta posición provisional. Tres Mini entre los cinco primeros, por primera vez en este Dakar!


Empieza la segunda especial de los coches. Tras el recital de Al Attiyah en la primera parte de la etapa del día, este segundo tramo cronometrado. Las primeras dunas no se han portado bien con Loeb, que se ha quedado algo atascado en la arena durante la especial en un momento dado. Una parada que no debería tener muchas consecuencias para el líder de la general, puesto que se ha demorado menos de 2 minutos. En el Way Point 6, Al Attiyah seguía ampliando su ventaja sobre los Peugeot. El catarí no está teniendo ningún contratiempo, pero la situación era diferente para los Peugeot. Loeb perdía mucho tiempo y se encontraba a 6'15'' del piloto oficial de Mini. Sainz, a 1'29'' de Al Attiyah, conseguía sacarle 4'46'' a su compañero de equipo. Por su parte, Peterhansel, con problemas esta mañana, parecía haber reaccionado. Su diferencia de tiempo era de menos de 6 minutos (5'34'') y conseguía acercarse 41 segundos a Loeb. Aunque desde el inicio se ha asistido más bien a un pulso entre los Mini y los Peugeot, en el Way Point 6 entran en escena los Toyota. En esta clasificación intermedia Poulter y De Villiers se adjudicaban el tercer y cuarto puesto provisional, respectivamente. Quedan dos Way Point y Carlos Sainz era líder del Dakar, peleando con Al-Attiyah para ganar la etapa. Sainz (Peugeot) pasaba a 15 segundos de Al-Attiyah, mientras que Peterhansel, se encontraba ya a solo 2’16’’. En estos momentos, el cuarto era De Villiers (Toyota). Por su parte, Loeb acumulaba un retraso de 8’05’’. En el punto de ruta nº 9, último paso antes de la meta de la especial, ¡Carlos Sainz acababa de pasar como líder de la carrera! Ha logrado rebasar a Al-Attiyah y sacarle una ventaja de 47 segundos. Loeb parece haberse detenido de nuevo antes del kilómetro 510. ¡Menuda carrera nos han ofrecido los pilotos de coches en la etapa de hoy!


Al final Al-Attiyah se ha acabado imponiendo por 12 segundos frente a Sainz (Peugeot), con 31 segundos de ventaja sobre Peterhansel, que ha recuperado mucho a final de la etapa, salvando su liderato provisional. Al-Attiyah obtiene así la primera victoria de un Mini en este Dakar, la primera que no gana Peugeot. Parece ser que Loeb ha cometido un error a menos de 30 kilómetros de la meta de la especial. Por ahora, el piloto alsaciano estaría intentando volver a ponerse en marcha para terminar la especial, claro está, pero sobre todo para dejar su DKR 2008 en manos del equipo técnico. Víctima de un problema técnico en la segunda parte de la especial, Robby Gordon se encuentra parado al borde de la pista. El estadounidense intenta resolver el contratiempo para reincorporarse a la carrera y llegar a meta.


Clasificación de la etapa:

1 AL-ATTIYAH BAUMEL MINI 004:12:23
2 SAINZ CRUZ PEUGEOT 004:12:35
3 PETERHANSEL COTTRET PEUGEOT 004:12:54
4 DESPRES CASTERA PEUGEOT 004:17:03
5 HIRVONEN PERIN MINI 004:19:05
6 ROMA HARO BRAVO MINI 004:22:34
7 TERRANOVA GRAUE MINI 004:24:00
8 POULTER HOWIE TOYOTA 004:24:29
9 ALRAJHI GOTTSCHALK TOYOTA 004:26:44
10 VAN LOON ROSEGAAR MINI 004:27:39


Clasificación provisional

1 PETERHANSEL COTTRET PEUGEOT 026:01:44
2 SAINZ CRUZ PEUGEOT 026:03:53
3 AL-ATTIYAH BAUMEL MINI 026:16:27
4 HIRVONEN PERIN MINI 026:38:26
5 POULTER HOWIE TOYOTA 026:51:16
6 ALRAJHI GOTTSCHALK TOYOTA 026:56:03
7 DE VILLIERS VON ZITZEWITZ TOYOTA 026:56:33
8 LOEB ELENA PEUGEOT 027:07:00
9 VASILYEV ZHILTSOV TOYOTA 027:10:32
10 ROMA HARO BRAVO MINI 027:30:05

 

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