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Sensacional temporada de Morera (Foto: DriverPhoto)Sensacional temporada de Morera (Foto: DriverPhoto)De nuevo organizada exclusivamente por la Federación Madrileña de Automovilismo se celebró una nueva prueba en la Comunidad de Madrid, la penúltima del campeonato de Montaña de la Comunidad.

El tramo, la conocida La Cabrera, corto trayecto de 3,4 Kms. de buen piso y de trazado rápido y muy técnico, donde la efectividad de la trazada y el “frenaje” son básicos para conseguir un buen tiempo.

Entre los inscritos resaltaba José Lombardía entre los monoplazas, mientras que en carrozados, Pedro Morera y el invencible Subaru estaba en todas las quinielas, aunque debería medirse con la familia García, Jesús con el Porsche GT3 y Javier con el Mitsubishi Evo VI. Resaltaban también los tremendos Seat León MK2 de Manuel Biain e Ismael Arquero, recién ganador de una manga del TRT el día anterior, así como la reaparición de Eugenio Fernández EFI con el atómico 205 Maxi, Pedro Flores con el sempiterno Clio Sport y Abraham Cabrera con el clásico R-11, a la espera de hacer debutar el Cordoba WRC.

La matinal se componía de dos subidas de entrenamientos y dos oficiales, a contar la mejor de estas dos últimas.

La primera veía ganador ya a Pedro Morera, aunque calaba el Subaru en la salida, sacándole casi dos segundos a Jesús García, lo que demuestra el ritmo y acoplamiento del catalán a la excelente mecánica del Subaru. Javier García quedaba a 4 décimas de su padre y por delante de José Lombardía, que perdía parte de su escape a mitad de subida. Antonio de la Reina, que debutaba con un Car Cross rompía el motor. Manuel Moreno rompía el motor de su Seat 124 en la parte final del recorrido.

 

Lombardia era batido por Morera, pero los dos estuvieron muy lejos del resto de la competencia (Foto: DriverPhoto)Lombardia era batido por Morera, pero los dos estuvieron muy lejos del resto de la competencia (Foto: DriverPhoto)

 

La segunda de entrenamientos Morera y Lombardía ya bajaban de los dos minutos destacándose del resto. Jesús García hacia un trompo en la "curva del chocolate", mientras que Efi accedía al cuarto puesto absoluto, tras Javi García, seguido de Manu Bianin con el León más adaptado al terreno. El otro León, el de Arquero, estaba en 10ª posición, pero se peleaba con un coche más nervioso y subvirador. Flores y Cabrera llevaban tiempos parecidos en otro mano a mano, mientras que Nacho Gabari se limitaba a dar excelente espectáculo, aun a pesar de algún problema con un buje delantero.

Llegamos a la primera ascensión oficial y Pedro Morera pone tierra de por medio con respecto al CM, superándolo por algo más de dos segundos. Lombardía, no obstante, alegaba algún problema en el cambio, al reducir marchas. Jesús García se imponía a su hijo por apenas 8 décimas y con Manuel Biain detrás a solo 3 décimas. Eugenio Fernández Efi venía a la zaga del León a solo 2 décimas, mientras que Abraham Cabrera y Pedro Flores venían detrás con los Renault, dos coches que solo se parecen en la marca. Tras Nacho Gabari vemos a Justo Martin que subía fuerte con el ruidoso Alfetta GTV 6 superando en su clase al rápido Simca de Jorge López, que alegaba problemas con su autoblocante. Pedro Flores llegaba a la meta con un neumático delantero deshinchado.

 

Jesús García certificaba el subcampeonato regional (Foto: DriverPhoto)Jesús García certificaba el subcampeonato regional (Foto: DriverPhoto)

 

La segunda y definitiva ascensión daba como ganador a Pedro Morera que se permitía el lujo aun de bajar más su tiempo, dejándolo en un 1,55,412 lo que supone un nuevo record de la subida en carrozados. Lombardía no logra superar su tiempo anterior, pero se asegura la segunda plaza, siendo los dos líderes los únicos en bajar de los dos minutos. Jesús García a punto estuvo de hacerlo y le valió para superar a su hijo Javi por apenas 28 milésimas. Manuel Biain le seguía a 1,8 segundos, superando a Eugenio Fernández Efi por muy poco. Cabrera superaba a Flores y los dos por delante del Car Cross del “explosivo” Gabari. Alex Martin les seguía en la décima posición, y segundo de la Clase 4, tras Flores. Justo Martin era 11º absoluto, pero ganaba su clase, por delante del Simca de López, y superando entre los clásicos al BMW M3 de Fernando Tello. Jaime Gonzalez era 13º y segundo de la Clase 3 tras el inaccesible Efi, con un Hyundai Accent de la Copa. Por su parte Alejandro Cerdeño ganaba la Clase 1 con el Peugeot 106 Rally.

 

De esta manera Pedro Morera se proclamaba Campeón de la Comunidad de Madrid de Montaña (sumando al título de Castilla León que ya consiguió hace unos días), siendo segundo también definitivamente Jesús García, que ha alternado sus participaciones tanto con el Porsche como con el Audi A4 ST. Abraham Cabrera se consolida en tercera posición, seguido de Alex Martin y de Oliver Martin, que con el pequeño Citroën AX de Deyscom siempre ha estado bien colocado esta temporada.

  • Clasificación absoluta:

1º PEDRO MORERA DE PELEGRI - SUBARU IMPREZA WRC 01,55,412
2º JOSÉ ALONSO LOMBARDÍA MRC-BMW  01,58,048
3º JESÚS GARCÍA MARTÍNEZ PORSCHE 911 GT3 CUP  02,00,519
4º JAVIER GARCÍA GARCÍA MITSUBISHI LANCER EVO VI  02,00,547
5º MANUEL BIAIN DÍEZ SEAT LEÓN SUPERCOPA  02,02,355
6º EUGENIO FERNÁNDEZ VÁZQUEZ PEUGEOT 205 MAXI  02,02,558
7º ABRAHAM CABRERA SÁNCHEZ RENAULT 11 TURBO  02,05,212
8º PEDRO FLORES COSMO RENAULT CLIO RS  02,06,466
9º NACHO GABARI TRUEBA DAEMON SUZUKI CC  02,06,469
10º ALEX MARTÍN MARTÍNEZ RENAULT CLIO CUP  02,09,283
11º JUSTO MARTÍN POZAS ALFA ROMEO ALFETTA GTV6 02,09,547
12º FERNANDO TELLO RUBIO BMW M-3 E-30  02,12,749
13º JAIME GONZÁLEZ CUADRADO HYUNDAI ACCENT GT CUP  02,13,016
14º JORGE LÓPEZ SEBASTIÁN SIMCA RALLYE  02,13,789
15º MANUEL DE LA FUENTE HERNÁNDREEZNAULT CLIO SPORT  02,14,179
16º ENRIQUE FCO. ENCISO CERNUDA RENAULT MEGANE COUPE A 02,14,720
17º OLIVER MARTÍN GARCÍA CITROEN AX  02,15,483
18º RAFAEL GIL GARCIA CITROEN AX SPORT  02,16,542
19º PABLO LOZANO SANCHO SEAT IBIZA 1,8 T  02,18,363
20º JOAQUÍN LÓPEZ-MANCEBO DE PACHOYUNDAI ACCENT CUP 02,18,636
21º CARLOS MARTÍNEZ-CAMPO CARUL PORSCHE 911 S  02,19,385
22º FERNANDO FERNÁNDEZ SILVA CITROËN AX SPORT F2000  02,19,637
23º ALEJANDRO CERDEÑO SÁNCHEZ PEUGEOT 106 RALLYE  02,22,283
24º EDUARDO FERNÁNDEZ GONZÁLEZ VOLVO 850 T5  02,22,367
25º ALEJANDRO VIÑAMBRES ROMEROPEUGEOT 106 RALLYE  02,22,376
26º MANUEL DOMÍNGUEZ PÉREZ PEUGEOT 205 RALLYE  02,24,070
27º JOSÉ GARCÍA BALLESTEROS PEUGEOT 106 RALLYE  02,25,835
28º ISMAEL ARQUERO SAZ SEAT LEÓN 02,45,676

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