El podio con tres marcas representadasPor arte de magia, los Ferrari se muestran mucho más rápidos en circuitos rápidos que los Mercedes. Ver el adelantamiento en la primera vuelta de Vettel sobre Hamilton, autor de una épica vuelta en calificación bajo la lluvia, demostraba que los avances del motor italiano son superiores que el germano.Vettel se limitó a partir de entonces en administrar bien su ventaja evitando incluso posibles errores en el único cambio de neumáticos en la prueba. De esta manera el alemán recortó unos interesantes puntos al líder del...
Y es que el británico supo ponerse líder de inicio, y se mantuvo en esa posición todo el tiempo. Pero Bottas, que cambió neumáticos antes casi que nadie, siguiendo la estrategia de Raikkonen, se encontró en débil situación para aguantar a los Ferrari que se les venía encima, con Vettel delante de Raikkonen, que llegaba recuperando con neumáticos más frescos después de una segunda parada. Bottas supo...
Un error de Sebastien Vettel en la parte final de la carrera cuando de salía recto por culpa de la lluvia liderando la carrera puso fácil la imposible victoria de Hamilton, que solo paró una vez mientras que la entrada de la lluvia en la parte final originó un caos donde diferentes pilotos probaban toda clase de compuestos para ver cual era el mejor.
Bottas nunca pudo con...
La salida fue clave para el devenir de toda la carrera. Si Vettel reaccionó rápidamente desde la segunda posición, Hamilton hacía patinar demasiado las ruedas y era superado por el Ferrari, e incluso por su...